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点滴录|弘扬舟山舟船文化

2019.06.12 姜焱
  近闻绍兴将建船文化博物馆,不禁喜出望外、为之叫好。因为经常看到沿海一些地方都在不断整治渔船,控制捕捞强度,引导渔民转产转业,随着渔船规模的压缩,老式渔船不断废弃,传统的沿海舟船文化如何传承,确实是一个课题。   从摇橹船、木帆船、机帆船直至现代化钢质渔轮,从以风帆为动力到柴油机、核动力驱动,从木质船上的图腾到现代导航避碰仪器,从郑和宝船向世界传播中国文化到明清海禁导致中国造船业滑向低谷,从新世纪中国向世界造船大国和造船强国的行列挺进到国产航空母舰的出现,一部海洋史就是一部船舶航运史、也是中华民族奋斗史。   绍兴的船文化博物馆以内河船文化为主要内容,而沿海的船文化博物馆少之又少。 舟船,是交流的工具,是友谊的使者。尽管,现代交通工具形式越来越多样、性能越来越发达,但我国对外货物贸易运输90%以上由海运完成,国际海运量已占世界国际海运量的三分之一,全国港口货物和集装箱吞吐量连续多年稳居世界第一,我国已经成为航运大国。让更多的人了解舟船文化,这不仅仅是有利于航运强国、海洋强国的建设,更是培养航运人才、激发国人向海意识的需要。   就舟山来说,专题的海船博物馆似乎还没有,趁现在一些老船匠尚在,应尽快建立一座这样的博物馆,这不但有利于让青年一代了解悠久的中国舟船文化,更是加强爱国主义、传统文化教育的需要。